Los rumores sobre la venta del equipo, negados una y otra vez por el que fuera jefe del equipo Caterham Tony Fernandes, parecen coger forma esta semana después de la despedida que el propio Fernandes ha protagonizado hoy en su perfil de Twitter, ya cerrado.
En el mensaje de la red de microblogging, Fernandes escribió: "La F1 no funcionó, pero me encantan los coches Caterham".
De hecho, a principios de esta temporada la posibilidad de vender el equipo ya era una idea a considerar en la mente del directivo malayo.
"Nunca tuvo un sentido comercial", señaló Fernandes, "pero entré en el deporte pensando que el presupuesto iba a tener un tope de 40 millones de dólares y nunca ha llegado ni cerca de eso. He construido una división industrial alrededor, que ha hecho qe tuviera un poco más de sentido".
"Veremos cómo va este año, pero si no funciona, Caterham está en buena posición y quizá alguien más debe intentarlo".
Por ello, se espera que en los próximo días se anuncie quién es el nuevo propietario del equipo con base en Leafield, aunque el acuerdo no incluye al equipo de GP2. Eso sí, esta nueva situación abre las puertas a la vuelta de Colin Kolles a la competición.
KOBAYASHI SE PRONUNCIA ANTE LOS RUMORES.
Kamui Kobayashi no quiere obsesionarse con la posibilidad de que Tony Fernandes abandone el equipo Caterham, un rumor que ha cobrado fuerza en las últimas horas y que pondría en entredicho la continuidad de la escudería, que perdería a su principal inversor.
Kobayashi es pragmático: él sabe que su labor se limita a pilotar, por lo que no quiere ser catastrofista y pensar en qué podría pasar si el malayo decide poner punto y final a su paso por la Fórmula 1. Aun así, no puede ocultar su preocupación.
"Espero que alguien pueda ayudar a este equipo, eso es todo lo que puedo decir", comenta en declaraciones a Sky Sports Online.
"No deseo que ocurran esos rumores, pero yo estoy aquí para conducir. No puedo cambiar nada, ¿sabes? No puedo aportar dinero ni nada. Estamos en una situación económica muy complicada, pero yo no puedo hacer nada, así que me concentraré en mi trabajo".
Aun así, el nipón no oculta su preocupación por la falta de competitividad de su escuadra, que este año ha caído en el fondo de la clasificación ante la sorprendente mejoría de la modesta Marussia.
"No quiero estar cuatro o cinco segundos lejos de los líderes. Es como si no corriera en la misma categoría. Es muy duro".
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Thứ Bảy, 28 tháng 6, 2014
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