El reconocido diseñador Adrian Newey dice que podría tener la tentación de regresar a tiempo completo a la Fórmula 1 en las siguientes temporadas, pero sólo si se cambian los "restrictivos" reglamentos técnicos que actualmente tiene el deporte.
Red Bull terminó con las especulaciones sobre el futuro de Newey con el anuncio de un nuevo "acuerdo de varios años" antes del Gran Premio de Canadá, pero el británico dejará un poco de lado la Fórmula 1 para trabajar en una variedad de proyectos paralelos.
La nueva era técnica de la F1, con unidades de potencia turbo, aerodinámica reducida y estrictos límites de combustible, ha recibido división de opiniones en todo el pitlane, siendo Newey uno de los más perjudicados por la falta de oportunidades de diseño.
Pero si la normativa tuviera algunos ajustes en los próximos años, Newey estaría abierto a una reaparición.
"Es muy posible", dijo. "He llegado a una etapa de mi carrera donde me gusta bastante entrar en otros retos, cualesquiera que sean, y probar mi mano en cosas diferentes. Es un estímulo extra, pero estas cosas son transitorias."
"Tengo 55 años y por el momento no estoy listo para jubilarme. Voy a hacer esto por un tiempo y ver qué pasa después."
Hablando de sus frustraciones con la normativa técnica, Newey dijo: "Siendo honesto pienso que la normativa vigente es muy restrictiva, es una pena ya que es muy difícil de encontrar nuevas áreas por explorar … estamos demasiado encorsetados".
"Al mismo tiempo, me gustaría ver si puedo aplicar mis habilidades, sean las que sean, en otras áreas."
Newey reiteró que continuará ayudando al equipo de F1 a corto plazo, reduciendo su tiempo gradualmente.
"Estaré plenamente involucrado con el equipo en los próximos meses", comentó. "Durante ese tiempo vamos a ver cómo se desarrollará la estructura de ingeniería y entonces, una vez que me meta de lleno en los nuevos proyectos, voy a dar un paso atrás y asumir más una función de asesoramiento y, si se me lo permiten, un poco de tutoría a mis colegas ingenieros".
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Thứ Ba, 10 tháng 6, 2014
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