Disgustados por la falta de competitividad del seis cilindros francés, la escudería de Enstone considera la posibilidad de desentenderse de la marca del rombo para poner punto y final a una asociación que se remonta hasta 1995, hasta los días de Benetton.
Según informa el periodista británico Adam Cooper, "fuentes bien posicionadas" han confirmado que los problemas de Renault habrían acabado con la paciencia de Lotus, que este año ha pasado de luchar por victorias a contentarse con un puñado de puntos.
La escudería de Gerard Lopez se ha retrasado en los pagos de sus motores en los últimos dos años, razón por la que es previsible que Mercedes le exija garantías antes de firmar un contrato.
En 2015 los alemanes podrían ser el proveedor de Lotus dado queperderán a uno de sus actuales clientes, McLaren, que pasará a equipar el tren motriz de Honda. El reglamento estipula que cada fabricante puede tener un máximo de cuatro clientes.
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